هواپیمای لیلیوم نخستین جت عمودپرواز الکتریکی در جهان است، این جت با داشتن پنج صندلی چشم‌اندازی در مورد آینده حمل‌ونقل شهری را به تصویر می‌کشد.
دنیل ویگاند یکی از بنیانگذاران و مدیرعامل شرکت می‌گوید: "هیجان‌انگیز است که پیشرفت در روند ساخت جت Lilium و اولین تاکسی هوایی خود را در حال پرواز ببینیم. ما گام‌های ملموسی را در جهت تحقق بخشیدن به چشم‌انداز حمل‌ونقل هوایی در منطقه برداشته‌ایم و این کار را به موقع انجام می‌دهیم. ما معتقدیم که حمل‌ونقل هوایی منطقه‌ای این پتانسیل را دارد که یک نیروی قابل‌توجه برای رفاه در جامعه باشد."
Lilium برای اولین بار در ماه میاز جت خود پرده‌برداری کرد. از آن زمان آزمایش هواپیماهای که گازهای گلخانه‌ای تولید نمی‌کردند در فرودگاه کوچکی در جنوب آلمان آغاز شد.
در جهان تعداد بسیار کمی از هواپیماهای عمودپرواز (VTOL) وجود دارد، چه برسد به هواپیمای الکتریکی. اغراق نیست اما نمی‌توان از آنچه شاهکار چشمگیری که لیلیوم توانسته است به دست آورد، غافل شد.
لاندرو بیگاره مدیر آزمایش پرواز در این باره می‌گوید: "این جت انتظارات ما در ارائه عملکرد عالی در پرواز و انتقال بسیار آرام از پرواز عمودی به افقی را برآورده کرده است. به عبارت دیگر ما یک رویکرد بی‌وقفه و پیشرفت‌های خوبی در برنامه‌های آزمایشی داشتیم و شانس این را داشتیم که تعدادی از اصلاحات را در طول مسیر اجرا پیاده‌سازی کنیم.
ما اکنون به مرحله نهایی تست رسیدیم چرا که برای کاربردهای تجاری و صدور گواهی‌نامه از سوی مقامات مربوطه آماده می‌شویم."
جت عمودپرواز لیلیوم قادر است با یک بار شارژ سفرهای 300 کیلومتری را در یک ساعت انجام دهد. این جت در سرعت‌های بیش از ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت پرواز کرده و قابلیت اجرای مانورهای پیچیده را دارد.
این شرکت اعلام کرده است که مونیخ را به دلیل استحکام زنجیره تأمین هوافضا محلی انتخاب کرده و همکاری با دفتر مرکزی این شرکت به حفظ سرعت توسعه این جت از نوآوری تا تولید کمک خواهد کرد.
دانیل ویگاند بنیانگذار و مدیرعامل Lilium در این باره اظهار داشت: هدف ما ایجاد یک مرکز تولید در کلاس جهانی است که به ما امکان می‌دهد خودمان قطعات سطح بالا و باکیفیت که مورد نیاز در بخش هوافضا است را بسازیم و سپس هواپیماهای کاملاً مونتاژ شده را به بخش خودروسازی تحویل دهیم.
Lilium بیش از ۱۵۰کارمند را در حال حاضر در اختیار دارد و به ۳۵۰ نفر دیگر در دفتر خود در مونیخ احتیاج دارد. این شرکت بر این باور است که کارخانه جدید تولیدی خود تا سال ۲۰۲۵ ، ۵۰۰شغل جدید ایجاد خواهد کرد.
